7米長的皮帶輸送機(jī)用S系列減速機(jī)怎么選擇？在設(shè)備的設(shè)計之初，往往只能提供一些不那么具體的蝸輪蝸桿減速機(jī)數(shù)據(jù)，此時我們則需要根據(jù)這些數(shù)據(jù)來選擇適當(dāng)?shù)凝X輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)。就在昨天，一皮帶輸送機(jī)設(shè)計者像BOSERL減速機(jī)的技術(shù)人員求助，需要幫他們選擇一個適合的型號。他的要求是做兩條7米長平皮帶輸送機(jī)，皮帶7米，驅(qū)動輪直徑100mm，皮帶寬度400mm，傳送速度5~15米每分鐘，我該如何選電機(jī)和減速機(jī)呢？此時它提供的數(shù)據(jù)還是比較多的，但是我們需要將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，變成減速機(jī)選型公式上可以直接利用的數(shù)據(jù)。像這樣的參數(shù)選擇自鎖減速機(jī)的用戶也不再少數(shù)，但是我們還需要向用戶索取一個數(shù)據(jù)，那就是整體的運(yùn)行負(fù)載，因為整體的運(yùn)行負(fù)載關(guān)乎到減速機(jī)的扭力問題。那么下面需要做的就是分析這些數(shù)據(jù)。

他需要兩條7米長的皮帶輸送機(jī)，那也就是說減速機(jī)需要負(fù)載運(yùn)行的距離是7米。而傳動的速度是5-15米每分鐘，驅(qū)動輪的直徑是100mm。通過計算可以得出此時的減速機(jī)的輸出為47.77轉(zhuǎn)每分鐘，這個數(shù)據(jù)是利用15米每分鐘的數(shù)據(jù)計算出來的。那么了這個數(shù)據(jù)就可以算出減速機(jī)的減速比，減速機(jī)的減速比是利用電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速與減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速形成的比值，此時是減速比約30.14。但是電機(jī)到底用多大的，齒輪減速機(jī)用哪個型號呢？按照以往的選型經(jīng)驗，在皮帶輸送機(jī)上使用蝸輪蝸桿減速機(jī)比較多，因為蝸輪蝸桿減速機(jī)可以自鎖。但是在平移運(yùn)行的過程中如果對位置的控制比較嚴(yán)格的話可以考慮一下匹配一個剎車齒輪減速電機(jī)。但是由于沒有確定的功率，我們也不知道能選擇的功率到底需要多大。通過BOSERL減速機(jī)的選型資料可以看到一個比較接近的型號那就是GS57減速機(jī)，這個減速機(jī)的一組數(shù)據(jù)是輸出轉(zhuǎn)速是48，減速比是29。這是可以滿足這個設(shè)備使用的一款減速機(jī)，而此時的扭矩是245Nm也就是可以帶動的負(fù)載是245KG。對于一個皮帶寬度只有400mm的傳送機(jī)來說是滿足使用需求了。但是此時的減速機(jī)功率匹配的是1.5KW，因為是輸送帶使用，所以選擇的是變頻剎車齒輪減速電機(jī)。那么完整的型號是減速機(jī)GS57-29-YVPEJ90L。這個型號的減速機(jī)是可以滿足使用的。這就是在設(shè)計傳送帶的時候經(jīng)常遇到的問題，因為在設(shè)計之初，對于很多非傳送裝置機(jī)構(gòu)來說并不是那么直接的體現(xiàn)出來。所以需要減速機(jī)的技術(shù)人員將已經(jīng)提供的數(shù)據(jù)更換為減速機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù)來為設(shè)備上的減速機(jī)選擇提供數(shù)據(jù)。

像這樣的傳送帶上使用的S系列減速機(jī)，由于沒有明確的數(shù)據(jù)，往往對于一些用戶來說選型是比較困難的。但是對于BOSERL減速機(jī)的技術(shù)人員來說是常態(tài)。所以您還在為您的設(shè)備選擇哪款減速機(jī)而猶豫的時候不妨聯(lián)系一下我們的技術(shù)人員，或者三五分鐘就解決了您思考三五小時的疑問。這就是今天減速機(jī)的相關(guān)選型案例分享。http://www.hlbesh.com/product/