三相電機(jī)齒輪減速機(jī)一體化用在焊錫機(jī)上。此時(shí)的情況下減速機(jī)型號(hào)應(yīng)該怎么選擇，同軸減速機(jī)的類(lèi)型呢?以及電機(jī)的功率大小呢?下面就來(lái)看看用的焊錫機(jī)的一些情況以及在選型過(guò)程中所要留意的一些題目。焊槍座得接在門(mén)形梁的橫梁上，烙鐵氣缸安裝在焊槍座的上部且其活塞桿向下伸出，在焊槍座上沿Z軸平行設(shè)置兩根導(dǎo)柱,焊頭得動(dòng)座通過(guò)導(dǎo)套滑接在導(dǎo)柱上目上端與烙鐵氣缸的活塞桿連接。焊槍的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)包括上軸承座、上軸承、固定環(huán)、原點(diǎn)盤(pán)、同步輪、中間軸承座、中間軸承。上軸承座和中間軸承座沿Y軸分別安裝在焊頭滑動(dòng)座的上部和下部，上軸承和中間軸承分別套置在上軸承座和中間軸承座的軸承孔內(nèi)。移動(dòng)工裝沿V軸可滑動(dòng)的安裝在機(jī)臺(tái)的工作臺(tái)面上。在不久之前的一個(gè)用戶(hù)選擇三相電機(jī)齒輪減速機(jī)一體化的時(shí)候，他的要求是使用一款驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行，在這樣的情況下應(yīng)該怎么去選擇比較合適呢?在初步溝通的過(guò)程中，他的要求是使用53比減速器進(jìn)行匹配電機(jī)去知足他的焊錫機(jī)的要求。 在一些焊接的場(chǎng)所里面，有的時(shí)候需要使用焊接裝置進(jìn)行焊接處理，而有的是直接使用機(jī)械進(jìn)行焊接。 不同的使用場(chǎng)景選擇不同的配置進(jìn)行使用，所以在這樣的情況下要考慮使用場(chǎng)合以及效率的題目。但是在用戶(hù)的選型過(guò)程中，他的要求是使用三相電機(jī)齒輪減速機(jī)一體化去知足他的設(shè)備的一些詳細(xì)的運(yùn)行要求，但是在這樣的情況下并不好講型號(hào)確定下來(lái)，此時(shí)可以選擇使用三相電機(jī)齒輪減速機(jī)一體化或者是伺服電機(jī)蝸綸蝸桿減速機(jī)或者是別的類(lèi)型的減速機(jī)，只有減速比能匹配并且他的輸出動(dòng)力是可以知足實(shí)際的使用需求的，那么就可以被使用。

在這樣的情況下，并不能選擇出對(duì)應(yīng)的減速電機(jī)的型號(hào)，所以在選型的時(shí)候要根據(jù)用戶(hù)的情況去進(jìn)行匹配對(duì)應(yīng)的型號(hào)。 在用戶(hù)為他的裝置選擇對(duì)應(yīng)的三相電機(jī)齒輪減速機(jī)一體化型號(hào)的過(guò)程中，他的要求是選擇使用53比的減速電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行運(yùn)行。用戶(hù)的焊錫機(jī)包括它包括機(jī)臺(tái)、移動(dòng)工裝、門(mén)形架、焊槍以及驅(qū)動(dòng)運(yùn)行的三相電機(jī)齒輪減速機(jī)一體化一體機(jī)。移動(dòng)工裝有兩條，該兩條移動(dòng)工裝沿Y軸相互平行的可滑動(dòng)的安裝在機(jī)臺(tái)的工作臺(tái)面上。而焊槍的主軸可旋轉(zhuǎn)，多了一個(gè)旋轉(zhuǎn)自由度，使得位于焊槍端音陽(yáng)的烙鐵頭可圍繞工件滾動(dòng)，焊接起來(lái)更加利便。門(mén)形架上的兩根立柱固定在機(jī)臺(tái)的工作臺(tái)面上，其橫梁懸空在移動(dòng)工裝上方且沿X軸設(shè)置，焊槍的上部滑接在門(mén)形架的橫梁上，其主軸沿Z軸設(shè)置。硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的主軸穿置在上軸承和中間軸承內(nèi)，固定環(huán)、原點(diǎn)盤(pán)、同步輪自上而下依序套接在主軸上。詳細(xì)的可以咨詢(xún)BOSERL;減速機(jī)選型技術(shù)職員給您解答。電機(jī)固定安裝在焊頭滑動(dòng)座上，主軸可旋轉(zhuǎn)的安裝在焊頭滑動(dòng)座上且通過(guò)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)三相電機(jī)齒輪減速機(jī)一體化輸出軸連接。焊槍主要由焊槍座、烙鐵氣缸、導(dǎo)柱、焊頭滑動(dòng)座、電機(jī)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)齒輪R系列齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)、主軸組成。http://www.hlbesh.com/product/rxf67jiansuji-cn.html